阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中不可缺少的一種全面保護(hù)裝置。用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車的定位和停止，防止礦車打滑，分離礦車和摘掛鉤等。氣動阻車器為擋輪，該裝置采用氣動實(shí)現(xiàn)擋輪的開啟和關(guān)閉，可以方便地阻擋和停止運(yùn)輸?shù)V車，為煤礦的軌道運(yùn)輸提供了有效的保障。

下面分享阻車器的一些使用規(guī)定：

1、在電機(jī)車運(yùn)行范圍內(nèi)的平巷存車道必須統(tǒng)一使用繩鉤式阻車器，嚴(yán)禁使用道卡子或其他阻車器阻車。

2、在無料而出車的情況下，阻車器和障礙物必須在沿途處于封閉狀態(tài)。

3、段隊(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域范圍內(nèi)（包括平巷、上下山存車道），必須統(tǒng)一使用繩鉤式阻車器，嚴(yán)禁使用道卡子或其他阻車器阻車。

4、臨時停車地點(diǎn)（包括平巷、上下山等，該地點(diǎn)沒有阻車器時），必須統(tǒng)一使用道卡式阻車器，嚴(yán)禁使用其他阻車器租車。

發(fā)現(xiàn)阻車器、擋車欄不能正常運(yùn)行，未及時維護(hù)的，按規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

5、上下山工作面及時移動阻車器，必須統(tǒng)一使用道卡式阻車器阻車，嚴(yán)禁使用其他阻車器阻車。

6、上下山工作面后方規(guī)定距離的固定或移動阻車器，必須統(tǒng)一使用工字鋼焊接框架組合保險(xiǎn)門式阻車器阻車，嚴(yán)禁使用其他阻車器阻車。

7、平巷變下山處，必須統(tǒng)一使用地閘式阻車器阻車，嚴(yán)禁使用其他阻車器阻車。

8、運(yùn)輸操作人員在運(yùn)輸時必須首先檢查擋料、擋料是否正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)擋料、擋料不可靠時禁止箕斗停放在該位置。